今日關(guān)鍵詞:公路工程助理工程師工作總結(jié),公路工程助理工程師,助理工程師工作總結(jié);一直有想評定助理工程師的人才問助理工程師總做總結(jié)怎么寫,今天熊職稱就以公路工程助理工程師工作總結(jié)做一個例子,希望想報名公路工程助理工程師的人才可以做一個參考,下…
河北職稱評審業(yè)績報告(案例)
申報工程師業(yè)績報告材料 本人于文靜,女,漢族,33歲。1998年7月畢業(yè)于陜西渭南鐵路工程學校,畢業(yè)后分入本公司前身十三局五處四建公司。工作一年后
今日關(guān)鍵詞:職稱評審業(yè)績報告,職稱評審業(yè)績,職稱業(yè)績
好多人才分不清什么是職稱評審業(yè)績報告,分不清什么是工作總結(jié),更分不清楚職稱評審業(yè)績證明是什么東西,今天云職稱所說的是職稱評審業(yè)績報告,雖然在實際職稱評審中用不到,但是大家可以當做工作總結(jié)來參考,兩者區(qū)別并不大,下面咱們看一個案例。
職稱評審業(yè)績報告
職稱評審業(yè)績報告
申報工程師業(yè)績報告材料
本人于文靜,女,漢族,33歲。1998年7月畢業(yè)于陜西渭南鐵路工程學校,畢業(yè)后分入本公司前身十三局五處四建公司。工作一年后經(jīng)單位推薦經(jīng)過成人高考考入四川西南交通大學,在校期間勤奮學習,完成??茖W習的同時自學完成本科高等教育自學考試,于2004年6月畢業(yè),獲本科文憑。于2004年1月1日取得助理工程師專業(yè)技術(shù)職稱,工作腳踏實地,兢兢業(yè)業(yè),責任心強。根據(jù)文件,結(jié)合本人實際,申報工程師專業(yè)技術(shù)職稱,請組織審定。
一、學識水平
參加工作前通過四年學習于1998年7月畢業(yè)于陜西渭南鐵路工程學校,1998年分配到十三局五處四建公司工作。業(yè)余時間對于英語、市場營銷、勵志類成功學、企業(yè)管理等方面知識進行了系統(tǒng)的學習,通過學習與實踐,掌握了扎實的專業(yè)理論知識基本功,運用理論指導工作,獨立創(chuàng)新,摸索新的工作方法,使自己的專業(yè)達到了較高的水平。能從容地處理工作中遇到的內(nèi)、外業(yè)問題,能夠獨立解決業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的問題。
二、專業(yè)能力
1、能出色地完成本職專業(yè)工作
從事建筑行業(yè)工作自1 998年來,擔任過資料員、技術(shù)員以及核算員,以拼搏精神,積極進取,理論與實踐相結(jié)合,在實際工作中出色完成本職工作。
2、具有綜合分析和解決疑難問題的能力
在工作中在總結(jié)以前的施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,能考慮出新的工作方法,使工作事半功倍。擔任技術(shù)員期間,未施工前針對現(xiàn)場易出現(xiàn)的質(zhì)量問題制定切實可行的方案,在實際施工中起到防患防未然的作用。做內(nèi)業(yè)資料時,做好目錄工作,每一分項、分部、檢驗批都一目了然,使內(nèi)業(yè)資料時間、部位、單位工程檢驗所需匯總資料清晰明確,避免施工時、部位及統(tǒng)計數(shù)量不交圈現(xiàn)象。使工程資料順利歸檔,按時移交至檔案館。
職稱業(yè)績報告
三、工作成就
自2004年聘為助理工程師以來,無論擔任技術(shù)員還是核算員工作,都干得有聲有色。擔任技術(shù)員期間針對工程制定施工方案,做好技術(shù)交底,施工進度計劃安排,使工程資源得到優(yōu)化。配合核算部門及項目部做好成本分析工作,內(nèi)外業(yè)都起到指導作用。尤其是任現(xiàn)職以來,在工作中不斷進行專業(yè)知識的實際應(yīng)用,不斷進行經(jīng)驗的積累。使自己的工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增長。具體通過以下這幾個項目得到證實。
(一)長春超高壓局住宅及辦公樓項目
2004年3月我有幸被調(diào)入長春超高壓局小區(qū)擔任技術(shù)員,該工程為群體建筑,分別由辦公樓(1#樓)、住宅樓(9#樓、10#樓、11#樓)、商業(yè)樓(14#樓)等組成,建筑面積為43000m 2。本工程基礎(chǔ)型式為樁基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)型式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)和短肢剪力墻結(jié)構(gòu)。該工程在模板工程施工中,引進了碗扣腳手架支撐及U 托早拆體系,僅此一項就節(jié)約支撐木方約20%,有效地降低了施工成本。此外,在施工工藝上,我們也做了一些新的嘗試,比如,根據(jù)短肢剪力墻連梁截面較框架梁小的特點,采用了模板整體支設(shè)的方法,即:柱、剪力墻、連梁、頂板模板一次支設(shè)完成。與傳統(tǒng)工藝相比,主體結(jié)構(gòu)單層工期提前了一個工作日,而且,在澆筑柱、墻混凝土時,由于在整體模板上作業(yè),充分保障了施工人員的安全。正是因為我們的不懈的努力,長春超高壓局小區(qū)工程在2004年度“沈、長、哈”三市安全聯(lián)檢評比中,獲得了“金牌工程”的榮譽。在質(zhì)量方面,長春超高壓局小區(qū)辦公樓及11#樓分別獲得了“長春·君子蘭杯”結(jié)構(gòu)、建筑兩項大獎。
(二)長春熱電二廠鐵路項目
2004年 8月我被調(diào)入長春熱電二廠鐵路項目,前期擔任核算員兼技術(shù)員。 本項目建設(shè)單位為長春熱電二廠,地處東環(huán)城路,施工的項目為從長春站輸運 煤的鐵路專用線,以便熱電二廠為長春市提供熱電。本項目主要負責鐵路專用 線施工,軌道鋪設(shè),枕木鋪設(shè),道碴施工,道岔施工,機待線、牽出線、臨修 線及整體道床施工,路基基床表層、路基面施工,防護涵施工,電氣集中、信 號施工、站場區(qū)域電源設(shè)置及施工、廠區(qū)圍墻施工。同時施工附屬配套設(shè)施, 加油站,化糞池,連接列檢綜合辦公樓及機車庫穿越鐵路專用線的地溝,列檢 綜合辦公樓,燈橋、燈塔,車檔,軌道衡,室外給排水及采暖,機車庫工程, 排水槽。施工項目較多,需針對每個項目制定施工方案,且本工程不僅涉及土 建專業(yè),主要以鐵路專業(yè)為主,因此施工方案及技術(shù)交底都要針對每個項目進 行編制,各個項目之間相互能參考的較小,只能進行獨立編制。結(jié)合建設(shè)單位 對各個項目的工期要求,制定切實可行的施工進度計劃,進行資源優(yōu)化。內(nèi)業(yè) 資料方面更是以各個施工項目為單位進行編制,涉及的專業(yè)多,開工報告、實 驗報告單,要針對每個工程。各項目專業(yè)檢測如地基系數(shù)等要與長春鐵路局、 沈陽鐵路局等多個部門進行聯(lián)系檢測,驗收時涉及到各個部門進行確認,使整 個項目施工及驗收都要復(fù)雜得多。各個工程項目的詳細情況具體如下:
職稱評審業(yè)績
1、 本工程主要是進行由舊交接場向新交接場過渡, 需拆除原交接場裝卸線, 進行新建交接場裝卸線